El convertidor catalítico automotriz es un tipo de purificación externa del motor, que puede purificar el monóxido de carbono (CO), los hidrocarburos (HC), los hidrocarburos (HC) y los óxidos de nitrógeno (NO) emitidos por automóviles. Auto catalytic converter which can only purify CO and HC is oxidizing car catalytic converter.

The car catalytic converter that can purify the environmental pollution of CO, HC and NO is a Universal Three Way Catalytic Converter.

The outer part of the xhaust Catalytic Converter is a stainless steel shell, and the inner part is a catalyst carrier. El soporte del catalizador se puede dividir en soporte en forma de pera, soporte de metal o soporte granular hecho de cordierita (Figura 1). El portador está cubierto de catalizador. El convertidor catalítico de rendimiento utilizado en el convertidor catalítico de tres vías es generalmente de platino metálico equilibrado (PT), paladio (PD), Rodio (Rh) y Agregar óxidos de metal alcalino como auxiliares, para mejorar la estabilidad del catalizador, y ADD, y ADD óxidos del suelo lanthanum (LA), cerio (CE), etc. (Figura 2).

El convertidor catalítico de ajuste directo utiliza el oxígeno residual y la temperatura de escape en los gases de escape para llevar a cabo la reacción redox en la superficie del catalizador, de modo que las sustancias nocivas se convierten en sustancias inofensivas, reduciendo así la contaminación ambiental y mejorando la calidad atmosférica.